Assessment of environmental safety of water transportation of goods

Abstract

Существенное влияние на экологическую обстановку оказывают аварии и инциденты при перевозке различных грузов водным транспортом. Оценка экологической безопасности водной транспортировки грузов относится к классу многокритериальных задач, которые могут быть решены в рамках методов построения обобщённого показателя. В рамках одного из подобных методов осуществляется формирование обобщённой функции желательности Харрингтона, обладающей свойствами непрерывности, монотонности, гладкости. В соответствии с принятой классификацией грузов по способу их транспортировки в статье предложен аналитический инструментарий оценки экологической безопасности водной перевозки грузов. Особое внимание уделяется возможному нарушению герметичности корпуса судна при перемещении жидких грузов и потере остойчивости вследствие смещения груза. Показано, что экологическую безопасность транспортировки по величине напряжений на корпусе судна и с учётом допустимой остойчивости в условиях волнения моря загруженного судна можно оценить с помощью функции Харрингтона с отрицательным градиентом. Для грузов, опасных возможностью разжижения, а также несмещаемых грузов, экологическая безопасность определяется аддитивной функцией полезности, состоящей из двух составляющих, имеющих одинаковый коэффициент важности, а для грузов с опасностью смещения безопасность оценивается функцией полезности из трёх составляющих. В статье предложены аналитические зависимости для оценки экологической безопасности перевозки зерна, хлопка, леса, нефтепродуктов, сжиженного газа. Accidents and incidents during the transportation of various cargoes by water transport have a significant impact on the environmental situation. The assessment of the environmental safety of water transportation of goods belongs to the class of multi-criteria tasks that can be solved within the framework of methods for constructing a generalized indicator. Within the framework of one of these methods, a generalized Harrington desirability function is formed, which has the properties of continuity, monotony, smoothness. In accordance with the accepted classification of goods by the method of their transportation, the article offers analytical tools for assessing the environmental safety of water transportation of goods. Particular attention is paid to the possible violation of the tightness of the vessel's hull during the movement of liquid cargo and loss of stability due to cargo displacement. It is shown that the environmental safety of transportation by the magnitude of stresses on the hull of the vessel and taking into account the permissible stability in conditions of sea waves of a loaded vessel can be estimated using the Harrington function with a negative gradient. For goods dangerous with the possibility of liquefaction, as well as non-displaced goods, environmental safety is determined by an additive utility function consisting of two components having the same importance coefficient, and for goods with a danger of displacement, safety is assessed by a utility function of three components. The article offers analytical dependencies for assessing the environmental safety of transportation of grain, cotton, timber, petroleum products, liquefied gas.