Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken
Author:
Affiliation:
1. TU Wien Institut für Tragkonstruktionen/Stahlbau Karlsplatz 13 1040 Wien Österreich
Publisher
Wiley
Subject
Building and Construction,Civil and Structural Engineering
Link
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/pdf/10.1002/bate.202000092
Reference19 articles.
1. Dynamik von Eisenbahnbrücken: Diskrepanz zwischen Messung und Berechnung
2. Ermittlung der dynamischen Kennwerte von Eisenbahnbrücken unter Anwendung von unterschiedlichen Schwingungsanregungsmethoden
3. Dynamic effect of high-speed trains on simple bridge structures
4. Effect of the Load Modelling Strategy on the Dynamic Response Prediction of Bridges Subjected to High-Speed Trains
5. Einfluss der Zugmodelle auf die dynamische Antwort von 75 Stahl‐, Verbund‐ und Stahlbetonbrücken
Cited by 4 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献
1. Experimental analysis of longitudinal and lateral track‐bridge interaction of the ballasted track in railway bridges;ce/papers;2023-09
2. Numerical Study on the Influence of Coupling Beam Modeling on Structural Accelerations during High-Speed Train Crossings;Applied Sciences;2023-07-28
3. Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaus auf Eisenbahnbrücken;Bautechnik;2021-02-11
4. Einfluss der Lastverteilung auf die dynamische Tragwerksantwort von Eisenbahnbrücken bei Hochgeschwindigkeitsverkehr/Influence of load distribution on the dynamic response of railway bridges under high-speed traffic;Bauingenieur;2021
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