1. Krebs, R.; Böhme, J; Dornhöfer, R.; Wurms, R.; Friedman, K.; Helbig, J.; Hatz, W.: Der neue Audi 2.0l T-FSI Motor — Der erste direkteinspritzende Turbo-Ottomotor bei Audi [The new Audi 2.0l T-FSI engine — the first direct-injection turbo petrol engine from Audi]. 25th Vienna Engine Symposium, 2004
2. Wurms, R.; Kuhn, M.; Zeilbeck, A.; Adam, S.; Krebs, R.; Hatz, W.: Die Audi Turbo FSI Technologie [The Audi turbo FSI technology]. 13th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2004
3. Böhme, J.; Hatz, W.; Eiser, A.; Dornhöfer, R.; Ehret, W.; Wurms, R.: Der neue R4-1.8l T-FSI-Motor von Audi [The new R4 1.8l T-FSI engine from Audi]. 15th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2006
4. Wurms, R.; Budack, R.; Böhme, J.; Dornhöfer, R.; Eiser, A.; Hatz, W.: Der neue 2.0L-TFSI mit Audi Valvelift System für den Audi A4 — die nächste Generation der Audi Turbo-FSI-Technologie [The new 2.0l TFSI with Audi valvelift system for the Audi A4 — the next generation of Audi turbo FSI technology]. 17th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology, 2008
5. Heiduk, T.; Dornhöfer, R.; Eiser, A.; Grigo, M.; Pelzer, A.; Wurms, R.: Die neue Motorengeneration des R4 TFSI von Audi [The new R4 TFSI engine generation from Audi]. 32nd Vienna Engine Symposium, 2011