1. Konowalczyk P (2018) Grübchen- und Zahnflankenbruchtragfähigkeit großmoduliger Stirnräder: Einfluss von Werkstoffreinheitsgrad, Härte- und Eigenspannungstiefenverlauf. Dissertation, RWTH Aachen
2. Löpenhaus C (2015) Untersuchung und Berechnung der Wälzfestigkeit im Scheiben- und Zahnflankenkontakt. Diss. RWTH Aachen, University
3. Annast R (2003) Kegelrad-Flankenbruch. Dissertation, TU München
4. Witzig J (2012) Flankenbruch – eine Grenze der Zahnradtragfähigkeit in der Werkstofftiefe. Dissertation, TU München
5. Popov V (2010) Kontaktmechanik und Reibung: Von der Nanotribologie bis zur Erdbebendynamik. Springer, Link : Bücher. Springer, Berlin