1 Thermal management method of fuel in advanced aeroengines
来源：ENERGY( P 0360-5442 E ) 发表时间: 2013/01
类型：期刊论文 为本人加分：6547.428663
贡献度：单独通讯作者
2 Performance evaluation of power generation system with fuel vapor turbine onboard hydrocarbon fueled..
来源：ENERGY( P 0360-5442 E 1873-6785 ) 发表时间: 2014/12
类型：期刊论文 为本人加分：5134.077716
贡献度：单独通讯作者
3 Dynamic Characteristics of Combustion Mode Transitions in a Strut-Based Scramjet Combustor Model
来源：J PROPUL POWER( P 0748-4658 E 1533-3876 ) 发表时间: 2013/09
类型：期刊论文 为本人加分：4878.335327
贡献度：单独第一作者
4 Thermodynamic analysis on optimum performance of scramjet engine at high Mach numbers
来源：ENERGY( P 0360-5442 E 1873-6785 ) 发表时间: 2015/10
类型：期刊论文 为本人加分：4709.877716
贡献度：共同通讯作者
5 Parametric performance analysis of multiple Re-Cooled Cycle for hydrogen fueled scramjet
来源：INT J HYDROGEN ENERG( P 0360-3199 E ) 发表时间: 2009/09
类型：期刊论文 为本人加分：4613.405820
贡献度：单独第一作者;共同通讯作者
6 Event-Triggered and Self-Triggered H∞ Control of Uncertain Switched Linear Systems
来源：IEEE T SYST MAN CY-S( P 2168-2216 E 2168-2232 ) 发表时间: 2020/04
类型：期刊论文 为本人加分：4407.798603
贡献度：参与作者
7 Thermodynamic analysis on specific thrust of the hydrocarbon fueled scramjet
来源：ENERGY( P 0360-5442 E 1873-6785 ) 发表时间: 2014/11
类型：期刊论文 为本人加分：3822.128281
贡献度：单独通讯作者
8 Maximum thrust for the rocket-ejector mode if the hydrogen fueled rocket-based combined cycle engine
来源：INT J HYDROGEN ENERG( P 0360-3199 E 1879-3487 ) 发表时间: 2015/03
类型：期刊论文 为本人加分：3699.860113
贡献度：单独通讯作者
9 Numerical analysis of flowing cracked hydrocarbon fuel inside cooling channels in view of thermal ma..
来源：ENERGY( P 0360-5442 E 1873-6785 ) 发表时间: 2014/04
类型：期刊论文 为本人加分：3479.855084
贡献度：单独第一作者
10 Analysis of the maximum flight Mach number of hydrocarbon-fueled scramjet engines under the flight c..
来源：AEROSP SCI TECHNOL( P 1270-9638 E 1626-3219 ) 发表时间: 2020/03
类型：期刊论文 为本人加分：3450.838203
贡献度：单独通讯作者