An analysis of the California bearing ratio test in saturated clays

Abstract

An analysis of the California bearing ratio (CBR) test on saturated clays has been carried out using finite element techniques. The aim was to examine whether the test adequately reflected the stiffness of the clays as this is an important parameter in determiningthe performance of road pavements on clay subgrades. It is shown that the CBR does not correlate consistently with either strength or stiffness. In stiff intact clays, the CBR reflects only undrained strength; in clays compacted wet of optimum, the CBR depends on both stiffness and strength. Recommendations are made to use the full load-penetration curveas well as the CBR in the selection of subgrade or capping layer materials. Une analyse du CBR a été réalisé sur des argiles saturées en employant des techniques a elements finis. L'objectif était de découvrir si le test retltte de facon satisfaisante le rigidité des argiles, qui represénte un paramétre important pour déterminer le comportement des revêtements de route sur des terrains de fondation argileux. L'article démontre que le CBR n'est correle de maniere logique ni à la résistance ni à la rigidité. Dans des argiles rigides intactes le CBR n'indique que la résistance non-drainée, tandis que dans des argiles compactées d'humidité optimale le CBR dépend à la fois de la rigidité et de la profondeur. On recommandé d'utiliser la courbe de pénétration sous pleine charge aussi bien que le CBR dans la sélection des materiaux pour les sous couches ou pour les couches superficielle.