Technologies numériques et transformations des industries : considération des effets de la numérisation du service des transports publics individualisés en France

Author:

Malack Roger Thierry1

Affiliation:

1. Doctorant en sociologie, Université Paris Nanterre, Institutions et dynamiques historiques de l’économie et de la société (IDHES), École doctorale Économie, Organisation et Société (ED 396)

Abstract

En France, la transformation des transports publics particuliers de personnes (T3P) s’accompagne de l’apparition des plateformes numériques, autour desquelles se développent de nouveaux services de mobilité. L’expansion de ces nouveaux acteurs et les spécificités de leur modèle économique sont à l’origine de nombreuses transformations. Elles éprouvent les fondements traditionnels de l’économie des activités concernées, la structure de l’industrie et celle du marché. Les dysfonctionnements inhérents à ces évolutions ont des répercussions sur les conditions socio-économiques des chauffeurs et sur l’agencement des métiers. Cet article appréhende les effets de la numérisation des services dans le secteur des transports individualisés. Il montre comment l’agrégation des ressources technologiques et les transformations de l’environnement politique et économique contribuent à l’émergence d’un nouvel ordre dans lequel se déploient des pratiques commerciales qui affectent la structure des métiers, les relations d’emploi et les conditions de travail.

Publisher

Consortium Erudit

Subject

General Medicine

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