D-Optimal Simultaneous Multistep Excitations for Aircraft Parameter Estimation

Author:

Lichota Piotr1,Sibilski Krzysztof1,Ohme Per2

Affiliation:

1. Warsaw University of Technology, 00-665 Warsaw, Poland

2. DLR, German Aerospace Center, 38-108 Braunschweig, Germany

Publisher

American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA)

Subject

Aerospace Engineering

Reference42 articles.

1. MarchandM. “Untersuchung der Bestimmbarkeit von Flugzeugderivativen aus Flugversuchen, ” DFVLR-IB 154/74/32, Dec. 1974.

2. KoehlerR.KnutW. “Auslegung von Eingangssignalen für die Kennwertermittlung,” DFVLR-IB 154-77/40, Dec. 1977.

3. PlaetschkeE.MulderJ. A.BreemanJ. H. “Results of Beaver Aircraft Parameter Estimation,” DFVLR-FB 83-10, Feb. 1983.

4. PlaetschkeE.MackieD. B. “Maximum-Likelihood Schätzung von Parametern linearer Systeme aus Flugversuchsdaten—Ein FORTRAN-Programm,” DFVLR-Mitt. 84-10, Jan. 1984.

5. Algorithms for aircraft parameter estimation accounting for process and measurement noise

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