1. Инструкция по расчету наличной пропускной способности. — Утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 16 ноября 2010 г. № 128. — М.: ОАО «РЖД», 2011. — 305 с., Instrukciya po raschetu nalichnoy propusknoy sposobnosti. — Utv. Rasporyazheniem OAO «RZhD» ot 16 noyabrya 2010 g. № 128. — M.: OAO «RZhD», 2011. — 305 s.
2. Бородин А. Ф. Использование пропускной способности станций при интервальном регулировании движения поездов / А. Ф. Бородин, Г. Г. Горбунов, А. Ю. Соколов и др. // Железнодорожный транспорт. — СПб.: ПГУПС, 2021. — Вып. 2. — С. 29–36., Borodin A. F. Ispol'zovanie propusknoy sposobnosti stanciy pri interval'nom regulirovanii dvizheniya poezdov / A. F. Borodin, G. G. Gorbunov, A. Yu. Sokolov i dr. // Zheleznodorozhnyy transport. — SPb.: PGUPS, 2021. — Vyp. 2. — S. 29–36.
3. Абдуллаев Ж. Я. Особенностей определения пропускной способности двухпутных участков / Ж. Я. Абдуллаев // Изв. Петербург. ун-та путей сообщения. — СПб.: ПГУПС, 2019. — Вып. 3. — С. 361–369., Abdullaev Zh. Ya. Osobennostey opredeleniya propusknoy sposobnosti dvuhputnyh uchastkov / Zh. Ya. Abdullaev // Izv. Peterburg. un-ta putey soobscheniya. — SPb.: PGUPS, 2019. — Vyp. 3. — S. 361–369.
4. Estelle Altazin, Stéphane Dauzère-Pérès, François Ramond, Sabine Tréfond. A multi-objective optimization-simulation approach for real time rescheduling in dense railway systems. — Leeds, UK: European Journal of Operational Research. — Vol. 286. — Iss. 2, 2020. — Pp. 662–672., Estelle Altazin, Stéphane Dauzère-Pérès, François Ramond, Sabine Tréfond. A multi-objective optimization-simulation approach for real time rescheduling in dense railway systems. — Leeds, UK: European Journal of Operational Research. — Vol. 286. — Iss. 2, 2020. — Pp. 662–672.
5. Ivica Ljubaj, Matea Mikulčić, Tomislav Josip Mlinarić. Possibility of Increasing the Railway Capacity of the R106 Regional Line by Using a Simulation Tool. — Rome, Italy: Transportation Research Procedia. — 2020. — Vol. 44. — Pp. 137–144., Ivica Ljubaj, Matea Mikulčić, Tomislav Josip Mlinarić. Possibility of Increasing the Railway Capacity of the R106 Regional Line by Using a Simulation Tool. — Rome, Italy: Transportation Research Procedia. — 2020. — Vol. 44. — Pp. 137–144.