Verkehrsverhalten und Unfallrisiko nach Hirnschädigung: Follow-up nach einem Jahr

Abstract

Zusammenfassung. In einer Follow-up Studie wurde bei 92 hirngeschädigten Patienten und 86 gesunden Vergleichspersonen über Fragebögen das Verkehrsverhalten und die Häufigkeit von Unfällen und Verkehrsverstößen im Jahr nach Abschluss einer Rehabilitationsmaßnahme bzw. vor der Befragung ermittelt. Bei einer neuropsychologischen Fahreignungsprüfung während der Rehabilitationsmaßnahme zeigten alle Patienten in einer umfangreichen Fahrverhaltensprobe ein ausreichend sicheres Fahrverhalten, so dass ihre weitere Fahreignung angenommen wurde. Die Analyse der Fragebogendaten ergab weder eine Veränderung des Verkehrsverhaltens der Patienten im Vergleich zur Zeit vor der Erkrankung, noch eine Erhöhung der Häufigkeit von Unfällen oder Verkehrsverstößen im Vergleich mit den Kontrollpersonen. Das Verkehrsrisiko kann demnach für Patienten, die bei einer Fahrverhaltensprobe ein ausreichend sicheres Fahrverhalten zeigten, als normal betrachtet werden.