PROPOSAL OF NEW DEFLECTION ANALYSIS METHOD USING A MOVING WHEEL DEFLECTOMETER(MWD)

Author:

UMEDA Jun1,TSUKAMOTO Masaya2,YAMAGUCHI Kazuo3,AYABE Takayuki4,TERADA Masaru5

Affiliation:

1. 東亜道路工業株式会社 技術研究所

2. 東亜道路工業株式会社 技術部

3. 協立電機株式会社

4. 国立研究開発法人土木研究所

5. 国立研究開発法人土木研究所(現 一般財団法人土木研究センター)

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Subject

General Medicine

Reference8 articles.

1. 2) Flintsch, G. W., B. Ferne, B. Diefenderfer, S. Katicha, J. Bryce and S. Nell:Evaluation of Traffic-Speed Deflectometers, Journal of the Transportation Research Board, No. 2304, pp. 37-46, 2012.

2. 3) D. S. Gedafa, M. Hossain, R. W. Miller, and D. Steele : Network Level Pavement Structural Evaluation Using Rolling Wheel Deflectometer, Transp. Res. Board 87th Annu. Meeting, Rep. 08-2648, 2008.

3. 4) 寺田剛,川名太,久保和幸,竹内康,松井邦人:移動式たわみ測定装置を用いた舗装の健全性評価手法に関する一検討, 舗装工学論文集, Vol68, No3, pp13-20, 2012.

4. 5) 竹内康:舗装路面の動的たわみ計測装置の開発と健全度評価, 道路政策の質の向上に資する技術研究開発 成果報告レポート No. 24-9, 第27回新道路技術会議, 2015.

5. 8) K. Kamiya, Y. Takeuchi, F. Kawana, M. Terada and Y. Wakabayashi : Development of Smaller-Size Moving Weight Deflectometer in Japan, 8th Symposium on Pavement Surface Characteristics :SURF2018 – Vehicle to Road Connectivity, 2018.

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