Publisher
Japan Society of Civil Engineers
Reference9 articles.
1. 1) 長尾基哉，中川大，松中亮治，大庭哲治，望月明彦：地方都市における鉄道・軌道の運行頻度に着目した駅周辺人口分布の経年変化に関する研究，土木計画学研究・論文集，Vol.27, No.2, pp.399-407, 2010. [Nagao, M., Nakagawa, D., Matsunaka, R., Oba, T. and Mochizuki, A.: A study on the change of population around rail and tram stations in local cities focusing on their frequencies, Infrastructure Planning Review, Vol.27, No.2, pp.399-407, 2010.]
2. 2) 伊藤孝史，中川大，松中亮治，大庭哲治：日・仏・独の地方都市における鉄軌道駅周辺の高齢者の人口分布に関する研究，都市計画論文集，Vol.46, No.3, pp.745-750, 2011. [Ito, T., Nakagawa, D., Matsunaka, R. and Oba, T.: A study on aged population distribution around train stations in local cities of Japan, France and Germany, Journal of the City Planning Institute of Japan, Vol.46, No.3, pp.745-750, 2011.]
3. 3) 松中亮治，大庭哲治，金尾卓実：鉄道の運行頻度に着目した駅勢圏における年齢階級別人口の社会増減に関する研究，土木学会論文集 D3（土木計画学）， Vol.76, No.5, pp.I_1107-I_1116, 2021. [Matsunaka, R., Oba, T. and Kanao, T.: Study on social population change by age groups around stations focusing on railway frequency, Transaction of the Japan Society of Civil Engineers Ser. D3, Vol.76, No.5, pp.I_1107-I_1116, 2021.]
4. 4) 飯島裕之，浅野光行：バス停アクセス性からみた地域密着型バスの利用特性に関する研究―「アイリスループ」（東京都葛飾区）を事例として―，都市計画論文集, Vol.37, pp.163-168, 2002. [Iijima, H. and Asano, M.: A study on use trend of community bus from a view point of accessibility to bus stops—A case study on ‘Irisloop’, Katsushika ward, Tokyo—, Journal of the City Planning Institute of Japan, Vol.37, pp.163-168, 2002.]
5. 5) 松中亮治，大庭哲治，石渡雄大：地方都市におけるバスの利便性と年齢階級別人口構成比および社会増減率の関連分析，土木学会論文集 D3 (土木計画学), Vol.78, No.4, pp.178-189, 2022. [Matsunaka, R., Oba, T. and Ishiwatari, Y.: An analysis of the relationship between bus convenience, population composition and social change rate by age groups in local cities, Transaction of the Japan Society of Civil Engineers Ser. D3, Vol.78, No.4, pp.178-189, 2022.]