Abstract
Durant 30 ans, toutes les politiques publiques visant à favoriser l’adoption des véhicules électriques, n’ont réussi qu’à améliorer la qualité des véhicules thermiques. La recherche parle de situation de « verrouillage institutionnel » autour d’un choix technologique : ici le moteur thermique. À l’opposé, les situations de « déverrouillage institutionnel » sont des situations de transition sociotechnique d’un régime sociotechnique à un autre. Cette recherche décrypte la situation de déverrouillage institutionnel du secteur automobile grâce à une monographie longitudinale partant de 2015 jusqu’au début de l’année 2022.
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