1. Harder , 1976 . Grenz- und Folgezeitlucken als Grunlage fur die Berechnung der Leistungsfahigkeit von Landstrassen. Forchungsberichte, Strassenbau und Strassenverkehrstechnik. Heft 216, Bohn, Bad-Godesberg.
2. Highway Capacity Manual , 1985 . Transportation Research Board, Special Report 209, Washington, DC.
3. Highway Capacity Manual , 1994 . Update. Transportation Research Board. Special Report 209, Washington, DC.