Analysis of Performance of Mitigating Delay Propagation for Railways Operated by Moving Block Signaling Considering Turn-back Stations

Author:

Sakai Keisuke1,Ohnishi Wataru1,Koseki Takafumi1,Tanaka Kazuhiro2,Morita Shunji2,Tokuhara Katsutoshi2,Kasai Koki2

Affiliation:

1. Graduate School of Engineering, The University of Tokyo

2. NIPPON SIGNAL CO., LTD.

Publisher

Institute of Electrical Engineers of Japan (IEE Japan)

Reference15 articles.

1. (1) 電気学会・鉄道における運行計画・運行管理業務高度化に関する調査専門委員会:「鉄道ダイヤ回復の技術」, オーム社 (2010)

2. (2) 仮屋崎圭司・日比野直彦・森地 茂:「都市鉄道の列車遅延の拡大メカニズムに関する研究」, 土木計画学研究・論文集, Vol. 27, pp. 871-879 (2010)

3. (3) 土田勝紀:「最新の列車制御システム」, 三菱電機技報, Vol. 92, No. 7, pp. 396-399 (2018)

4. (4) 国土交通省:「都市鉄道向け無線式列車制御システム (CBTC) 仕様共通化検討会とりまとめ」, https://www.mlit.go.jp/common/001394016.pdf (2021)

5. (5) K. Sakai, W. Ohnishi, T. Koseki, K. Tanaka, S. Morita, K. Tokuhara, and K. Kasai: “Effect of Block Division for Next-Generation Train Control to Mitigate Delay Propagation”, IEEJ Trans. IA, Vol. 143, No. 6, pp. 447-454 (2023) (in Japanese)

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3