1. Gestaltungspotenziale für ein PKW-Abstandsregelsystem unter Berücksichtigung verschiedener Fahrertypen;Abendroth,2001
2. Buld, S., Krüger, H.-P., 2002. Wirkungen von Assistenz und Automation auf Fahrerzustand und Fahrsicherheit – Projekt EMPHASIS (Effort-Management and Performance Handling in Sicherheitsrelevanten Situationen). IZVW, Würzburg. Available from: http://www.psychologie.uni-wuerzburg.de/methoden/texte/2002_buld_krueger_Wirkungen_von_Assistenz_und_Automation.pdf.
3. Driver behaviour with adaptive cruise control;Cho;International Journal of Automotive Engineering,2006
4. Measurement of situation awareness in dynamic systems;Endsley;Human Factors,1995
5. Compensatory control in the regulation of human performance under stress and high workload: a cognitive-energetical framework;Hockey;Biological Psychology,1997