Comparison of All-Wheel Steerings in the System Driver-Vehicle-Reference-Cited by-同舟云学术

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Comparison of All-Wheel Steerings in the System Driver-Vehicle

Published:1995-06 Issue:4-5 Volume:24 Page:283-298
ISSN:0042-3114
Container-title:Vehicle System Dynamics
language:en
Short-container-title:Vehicle System Dynamics

Author:

AHRING E.,MITSCHKE M.

Publisher

Informa UK Limited

Subject

Mechanical Engineering,Safety, Risk, Reliability and Quality,Automotive Engineering

Link

http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/00423119508969092

Reference10 articles.

1. Ahring , E. Fahrerorientierte Auslegung einer Allradlenkung; Dissertation , Institut für Fahrzeugtechnik , TU Braunschweig , 01/94

2. Ahring , E. Entlastung des Fahrers durch Allradlenkung; Vortrag VIII-IfF-Tagung , Institut für Fahrzeugtechnik . TU Braunschweig , 05/92

3. Ahring , E. “ HSRI-IfF ”- Reifenmodell; I . Zwischenbericht Institut für Fahrzeugtechnik , TU Braunschweig , 08/90

4. Horn , A. Fahrer-Fahrzeug-Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn;Dissertation , Institut für Fahrzeugtechnik , TU Braunschweig , 1985

5. Mitschke , M. Grundsatzbetrachtung zum Fahrverhalten mit Allradlenkung;Bericht 27, Institut für Fahrzeugtechnik , TU Braunschweig , 09/87

Cited by 3 articles. 订阅此论文施引文献订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献

1. Study of the problem and the idea of operation of four-wheel-steering cars;The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji;2021-12-28

2. Instationäre Fahrt;Dynamik der Kraftfahrzeuge;2014

3. Zweispurmodell, Vierradfahrzeug;Dynamik der Kraftfahrzeuge;2004

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