TIRE MODELS FOR COMPUTATIONAL CAR DYNAMICS IN THE FREQUENTY RANGE UP TO 1000 HZ

Author:

Böhm Friedrich

Publisher

Informa UK Limited

Subject

Mechanical Engineering,Safety, Risk, Reliability and Quality,Automotive Engineering

Reference5 articles.

1. Theorie schnell ver�nderlicher Rollzust�nde f�r G�rtelreifen

2. Böhm , F. Gxundlagen der Rolldynamik von Luftreifen , Fahrzeugdynamik-Fachtagung 1988 , Essen

3. Böhm , F. ; Swierczek , M. ; Csaki , G. Hochfreguente Rolldynamik des Giirtelreifens - das Kreisring-mode11 und seine Erweiterung , TU Berlin , Son-derforschungsbereich 181 , 1989

4. Böhm , F. ; Kollatz , K. Some Theoretical Models for Computation of Tire Nonuniformities , VDI-Verlag Dusseldorf 1989 , Reihe 12, Verkehrstechnik/Fahr-zeugtechnik, Nr. 124

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