Das SAVE-Motorkonzept-Reference-Cited by-同舟云学术

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Das SAVE-Motorkonzept

Published:1998-10 Issue:10 Volume:59 Page:644-650
ISSN:0024-8525
Container-title:MTZ - Motortechnische Zeitschrift
language:de
Short-container-title:MTZ Motortech Z

Author:

Guzella Lino,Martin Roger

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Link

http://link.springer.com/content/pdf/10.1007/BF03227065.pdf

Reference3 articles.

1. Reinhard: The Assessment of Fuel Cells in Transport from the Environmental Point of View, „Commercialising Fuel Cell Vehicles '97“, Frankfurt, October 1997

2. Gyarmathy, G.: How does the COMPREX Pressure-Wave Supercharger Work. SAE 830234, 1983

3. Tatsutomi Y.; Yoshizu K.; and Komagamine M.: Der Dieselmotor mit Comprex-Aufladung für den Mazda 626. In: MTZ 51 (1990) Nr. 3

Cited by 6 articles. 订阅此论文施引文献订阅此论文施引文献，注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献，订阅后可以查看论文全部施引文献

1. A Review of Engine’s Performance When Supercharging by a Pressure Wave Supercharger;Energies;2022-04-07

2. Triebwerk;Handbuch Verbrennungsmotor;2017

3. Das Downsizing-Boost-Konzept auf Basis der Pneumatischen Hybridisierung von Ottomotoren;MTZ - Motortechnische Zeitschrift;2010-01

4. EGR control of pressure-wave supercharged IC engines;Control Engineering Practice;2007-12

5. Triebwerk;Handbuch Verbrennungsmotor;2005

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