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4. Schneider, F.; Lettmann, M.: MAHLE CamInCam, die neue Lösung für variable Ventilsteuerzeiten. 16. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2007
5. Müller, R.; Feldhaus, G.; Pantow, E.; Edwards, S.; Finkeldei, T.; Trapp, R.; Neubauer, M.; Kapus, P.: Reduzierung der CO2-Emissionen eines Turbo-DIOttomotors durch gekühlte AGR und optimierte Regelung des Kühlsystems. 16. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2007