1. Beiker S (1999) Verbesserungsmöglichkeiten des Fahrverhaltens von Pkw durch zusammenwirkende Regelsysteme. Dissertation, Technische Universität Braunschweig
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3. Berger F (2014) Aktive Hinterachskinematik – Kinematik für Pkw. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 116(6):10–15
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5. Boßdorf-Zimmer B (2007) Nichtlineare Zustandsbeobachtung für die Echtzeitanwendung. Dissertation, Technische Universität Braunschweig