Verbesserungsmöglichkeiten des Fahrverhaltens von Pkw durch zusammenwirkende Regelsysteme

Author:

Beiker Sven,Mitschke Manfred

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Reference5 articles.

1. Beiker, S.: Verbesserungsmöglichkeiten des Fahrverhaltens von Pkw durch zusammenwirkende Regelsysteme, Dissertation TU Braunschweig 1999 und VDI Fortschrittberichte, Reihe 12, Nr. 418, Düsseldorf, VDI 2000

2. Donges, E.; Auffhammer, R.; Fehrer, P.; Seidenfuβ, T.: Funktion und Sicherheitskonzept der aktiven Hinterachskinematik von BMW, ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 92 (1990), S. 580–588

3. Krämer, W.; Hackl, M.: Potential Functions and Benefits of Electronic Steering Assistance, Vortrag auf dem FISITA-Kongress, Prag, 1996

4. Rönitz, R.; Braess, H.-H.; Zomotor, A.: Verfahren und Kriterien zur Bewertung des Fahrverhaltens von Personenkraftwagen - Stand und Problematik Teil 1 / 2, Automobil-Industrie 1 u. 3/77, 1977, S. 29–38 u. 39-46

5. Zanten, A. van Erhardt, R.; Pfaff, G.: FDR — Die Fahrdynamikregelung von Bosch, ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 96 (1994), S. 674–689

Cited by 3 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献

1. Aktive Fahrwerksysteme und Regelsysteme;Grundlagen der Fahrzeugtechnik;2022

2. Utilization of Actuators to Improve Vehicle Stability at the Limit: From Hydraulic Brakes Toward Electric Propulsion;Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control;2011-07-27

3. Validating GPS Based Measurements for Vehicle Control;Dynamic Systems and Control, Parts A and B;2005-01-01

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