Das Downsizing-Boost-Konzept auf Basis der Pneumatischen Hybridisierung von Ottomotoren

Author:

Guzzella Lino,Onder Christopher,Dönitz Christian,Voser Christoph,Vasile Iulian

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Reference12 articles.

1. Guzzella, L.; Onder, C.: Introduction to Modeling and Control of Internal Combustion Engine Systems. Berlin: Springer, 2004

2. Guzzella, L.; Sciarretta, A.: Vehicle Propulsion Systems. Berlin: Springer, 2nd Edition, 2007

3. Pfiffner, R.; Weber, F.; Amstutz, A.; Guzzella, L.: Modeling and Model-based Control of Supercharged SI-Engines for Cars with Minimal Fuel Consumption. In: Proceedings 16th American Control Conference (1997), Vol. 1, pp. 304–308

4. Guzzella, L.; Martin, R: Das Save-Motorkonzept. In: MTZ 59 (1998), Nr. 10, S. 644–650

5. Krebs, R.; Szengel, R.; Middendorf, H.; Fleiß, M.; Laumann, A.; Voeltz, S.: Neuer Ottomotor mit Direkteinspritzung und Doppelaufladung von Volkswagen. Teil 1. In: MTZ 66 (2005), Nr. 11, S. 844–856

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1. Hybridantriebe und elektrische Antriebe;Elektronik in der Fahrzeugtechnik;2023

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