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2. Steininger, U.; Rau, M.; Schick, B.: Fahrerassistenzsysteme im Spannungsfeld zwischen Nutzen und Risiken. Wie werden komplexe Fehlerstrukturen beherrschbarer?. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme 2006, München
3. Schwarz, J.: Response 3 — Code of Practice for development, validation and market introduction of ADAS. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme 2006, München
4. Lindholmen Science Park, Volvo Car Corporation, Volvo Technology, SP Swedish National Testing and Research Institute, VTI, Swedish National Road and Transport Research Institute: Feasibility study for setting up of a performance testing programme for ICT based safety systems for road transport — Smart 2006/0052. Reference: JO 2006/S96-102091, 30th June, 2006
5. Huber, B.; Schick, B.: Methoden zur Rekonstruktion von Versuchsszenarien und die Bewertung von Funktion und Güte von Fahrerassistenzsystemen. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme 2006, München