1. Martin P (2013) Produktion im Flugzeugbau—technisch anspruchsvolle Herstellungsverfahren in komplexen Leistungserbringungsprozessen, Impulsgeber Luftfahrt. In: Hinsch M, Olthoff J (eds) Industrial Leadership durch luftfahrtspezifische Aufbau- und Ablaufkonzepte. Springer, Berlin Heidelberg, pp 159–189
2. Lange M (2005) Hochleistungsfräsen von Aluminium-Bauteilen für den Flugzeugbau. In: Weinert K (ed) Spanende Fertigung, 4th edn. Vulkan, Essen, pp 59–67
3. Lange M (2012) Herausforderungen bei der spanenden Hochleistungsbearbeitung metallischer Flugzeugbauteile. In: Biermann D (ed) Spanende Fertigung, 6th edn. Vulkan, Essen, pp 67–76
4. Sellmeier V (2012) Über den Einfluss der Werkzeuggestalt auf die dynamische Stabilität des Fräsprozesses. Dissertation, Gottfried Wilhelm Leibnitz University Hannover
5. Sellmeier V, Denkena B (2012) High speed process damping in milling. CIRP J Manuf Sci Technol 5:8–19