The Measurement of the Surface Bearing-Capacity of Soils in the Study of Earth-Crossing Machinery

Author:

Evans Ivor

Abstract

Synopsis Methods of measuring the surface bearing-capacity of soils have been studied in relation to the design of tractors. It has been found that the simplest method of measurement for undisturbed alluvial clays is by means of a portable field vane, which is described. Cultivated soils must be subjected to a suitable degree of compaction before being tested. Rearing capacity can be estimated from a cone bearing-test, even for sandy loams having a small clay content. It is shown that, for the sizes of bearing area that are common in vehicle design, the error involved in scaling-up is small, even when the angle of shearing resistance of the soil is high. It has been found that the ratio of shearing resistance, as measured by the vane, to cone bearing-capacity is roughly independent of the angle of shearing resistance. This means that an estimate of bearing capacity can be obtained from the vane even in sandy loams. The theoretical implications of this relationship are discussed. On a étudié des méthodes de mesurer la force portante des terrains en surface en relation avec le hessin des tracteurs. Pour les terrains d'alluvions argileuses intactes, il a été trouvé que la méthode la plus simple était au moyen d’un moulinet portative. dont une description est donnée. Les terrains cultivés doivent être soumis à un tassement approprié avant d'être soumis à des essais. La force portante peut être estimée à la suite d'un essai de support du cône, même pour les'terrains sablonneux n'ayant qu'une faible teneur en argile. I1 est prouvé que. en raison des tailles de surfaces de support utilisées en générals dans le dessin des véhicules, l'érreur provenant de la mise à l'échelle des résultats obtenus est faible, même quand l'angle de résistance au cisaillement du terrain est é1evé. Il a été trouvé que le rapport entre la résistance au cisaillement, telle qu'elle est mesurée par le moulinet, et la capacité de support du cône est approximativement indépendant de l'angle de réstance au cisaillement. Ceci signifie qu'on peut obtenir une estimation de la force portante, à l'aide du moulinet, même en terres grasses sablon-neuses. Les implications théoriques de ce rapport sent soumises à discussion.

Publisher

Thomas Telford Ltd.

Subject

Earth and Planetary Sciences (miscellaneous),Geotechnical Engineering and Engineering Geology

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1. Historical Development of Civil Engineering in Soft Clay;Developments in Geotechnical Engineering;1981

2. Similitude studies of Soil-Machine Systems;Journal of Terramechanics;1970-01

3. The performance of heavy tracked vehicles on soft cohesive soil;Journal of Terramechanics;1965-01

4. The sinkage of tracked vehicles on soft ground;Journal of Terramechanics;1964-01

5. The sinkage of tracked vehicles on soft ground;British Journal of Applied Physics;1953-11

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