Accelerated physical modelling of hazardous-waste transport

Abstract

This Paper presents the results of a research programme conducted on the Cambridge University balanced-arm centrifuge, to study the long term transport of contaminants in the soil surrounding an engineered landfill site. The phenomena which govern the transport of hazardous waste through porous media are discussed, the principles of geo-technical centrifuge modelling are outlined, and relevant scaling laws that govern the relationship between the centrifuge model and its corresponding prototype, with respect to the problem of hazardous-waste transport, are presented. A centrifuge test, simulating two-dimensional migration of a conservative pollutant species from a landfill site, is described, and results from three such tests are presented. These results are compared with theoretical predictions from an existing one-dimensional transport code. L'article présente les résultats d'un programme de recherches effectuées sur la centrifugeuse a bras équilibré de l'Université de Cambridge pour étudier le transport à long terme des matières contaminantes dans le sol dans les environs des trachées construites pour les recevoir. Les phénomènes qui influencent le transport des déchets dangereux à travers les milieux poreux sont passés en revue et les principes de la modélisation des centrifuges géotechniques brièvement décrits. L'article présente aussi les lois d'échelle qui influencent les relations entre le modèle de la centrifugeuse et son prototype correspondant au problème du transport des déchets dangereux. Un essai à la centrifugeuse est décrit qui simule la migration bidimensionnelle d'une espèce de matière contaminante à toxicité de longue durée dans de telles tranchées. Les résultats de trois essais de ce type sont comparés avec des prédictions théoriques contenues dans un code de transport unidimensionnel déjà publié.