Abstract
A methodology has been developed to evaluate the permeability performance of natural clay and sand-bentonite liners using undisturbed field samples of the actual liner. The tools necessary to apply it to the design and inspection of new liners are described. Test results are presented and the influence of the testing procedures is described. The overall performance of liner systems are only partially characterized by their permeability. Other factors, including physico-chemical processes, are equally or even more important, and have to be considered in the design phase. To demonstrate this simulation results on contaminant transport taking geochemical reactions into account as well as some results of leachate compatibility testing of a sandbentonite liner are presented. Une méthodologie a été développée pour évaluer les performances en perméabilité des revêtements d'argile naturelle et de sable/bentonite en utilisant des échantillons de chantier du revêtement même. L'article décrit les instruments nécessaires pour son application à la construction et au contrôle des nouveaux revêtements. Des résultats expérimentaux sont présentés et l'influence exercée par les essais est précisée. Les performances générales des systèmes de revêtement ne sont caractérisées qu'en partie par leur perméabilité. D'autres facteurs, compris des phénomènes physico-chimiques, ont une importance égale ou même supérieure et doivent être pris en considération dans l'établissement des projets. Pour illustrer cette simulation l'article présente des résultats concernant la migration des polluants tenant compte des réactions géochimiques et aussi des résultats obtenus au cours d'essais effectués pour étudier la compatibilité des lessivages dans le cas d'un revêtement de sable-bentonite.
Subject
Earth and Planetary Sciences (miscellaneous),Geotechnical Engineering and Engineering Geology
Cited by
24 articles.
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