Koniecpol prosthesis as a stimulant of railway transport development-Reference-Cited by-同舟云学术

Koniecpol prosthesis as a stimulant of railway transport development

Published:2017-04-01 Issue:4 Volume:2017 Page:33-41
ISSN:2544-6037
Container-title:Transportation Overview - Przeglad Komunikacyjny
language:en
Short-container-title:TO - PK

Author:

Jurkowski Wojciech¹,Smolarski Mateusz¹

Affiliation:

1. Zakład Zagospodarowania Przestrzennego; Instytut Geografii i Rozwoju Regionalnego; Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska

Abstract

Modernization of the railway lines and efficient use of them are significant component of creating public transport offer. One of the example of modernized line is “Koniecpol prosthesis”, which connects Opole with Częstochowa. This route was modernized to increase competitiveness of railway transport (in the time aspect) between Wrocław and Warszawa and Kraków. The aim of this paper is to show impact of that investment for changes in offer of railway transport in years 2013-16. Selected routes are characterized by high communication potential and expanded net of connections. Paper can be basis for future researches of effective use of modernized railway lines.

Publisher

Stowarzyszenie Inzynierow i Technikow Komunikacji RP

Reference16 articles.

1. Anuszczyk J., Błaszczyk P., Wawrzyniak A., Analiza celowości budowy krajowych linii kolejowych dużych prędkości, Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe, 2012, nr 2 (95), s.129-133.

2. Biedrzycka A., Modernizacja infrastruktury kolejowej w Polsce. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, 2012, nr 2, s.82-89.

3. Dylewski A., Historia kolei w Polsce, Carta Blanca, Grupa Wydawnicza PWN, 2012,

4. ESPON 1.1.1, The role of specific situation and potentials of urban areas as nodes in a polycentric development. Final Report, The ESPON Programme, Luxemburg, 2004.

5. Gorlewski B.,. Preferencje pasażerów transportu kolejowego w zakresie skłonności do płacenia za szybszą podróż. Zeszyty Naukowe. Transport/Politechnika Śląska, 2013 ,nr 80, 29-39.