Abstract
Kompozit bağlantılar hafif, dayanıklı ve korozyona dirençli olmaları nedeniyle havacılık, askeri, otomotiv ve denizcilik gibi birçok sektörde kullanılmaktadır. Kompozit bağlantılar yapıştırıcı, perçin, cıvata, somun gibi elemanlar kullanılarak farklı yöntemler uygulanmak suretiyle yapılabilmektedir. Bir ürünün hafifliği göz önüne alındığında en çok tercih edilen bağlantı türü yapışkanlı bağlantılardır. Yapışkanlı kompozit bağlantılara sahip çoğu yapıda, enerji tüketimini azaltmak için ağırlıktan kaçınılır. Bu çalışmada, fiber takviyeli termoset plastikler yapıştırıcı olarak üretilmiş ve biri sünek, diğeri kırılgan özelliklere sahip iki farklı yapıştırıcı kullanılmıştır. Yapıştırıcıların ve yapıştırılanların mekanik etkisini araştırmak için yapıştırılmış tek bindirmeli bağlantılar üzerinde farklı konumlarda delikler açılmıştır. Tercih edilen numune malzemesi, vakum infüzyon yöntemi kullanılarak üretilen epoksi infüzyonlu cam elyaf laminattır. Çekme testleri delinmiş, yapışkanla yapıştırılmış bağlantılar üzerinde gerçekleştirilmiştir. Açılan deliklerin konumlarına bağlı olarak kuvvet-uzama eğrileri oluşturulmuş ve birbirleriyle karşılaştırılmıştır. Yapıştırılan bölgenin ortasında delik açılan numunelerin kırılma kuvvetinin, kenarda delik açılanlara göre daha yüksek olduğu görülmüştür.
Reference32 articles.
1. [1] El Zaroug, M, Kadioglu, F, Demiral, M, Saad, D., Experimental and numerical investigation into strength of bolted, bonded and hybrid single lap joints: Effects of adherend material type and thickness. International Journal of Adhesion and Adhesives, 87, 130–141 (2018).
2. [2] Yılmaz, Y, Çallıoğlu, H, Balbay, A., Investigation of quasi-static crushing and energy absorption behaviors of carbon nanotube reinforced glass fiber/epoxy and carbon fiber/epoxy composite tubular structures. Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, 28, 1 81–90 (2022).
3. [3] Khashaba, U, A, Najjar, I, M, R., Adhesive layer analysis for scarf bonded joint in CFRE composites modified with MWCNTs under tensile and fatigue loads. Composite Structures, 184, 411–427 (2018).
4. [4] Günay, M, G., Torsion of variable stiffness composite laminated beams. Pamukkale University Journal of Engineering Sciences, 28, 1, 18–25 (2022).
5. [5] Shishesaz, M, Hosseini, M., A review on stress distribution, strength and failure of bolted composite joints. Journal of Computational Applied Mechanics, 49, 2 415–429 (2018).