Abstract
Bài viết này nghiên cứu tác động của logistics xanh đến xuất khẩu của Việt Nam đối với các quốc gia thuộc Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP), với sự tham gia của 13 quốc gia trong giai đoạn 2012-2018. Sử dụng mô hình trọng lực để phân tích dữ liệu, kết quả nghiên cứu cho thấy rằng logistics xanh có tác động tích cực và đáng kể đến thương mại xuất khẩu của Việt Nam sang các nước RCEP. Điều này chứng minh vai trò quan trọng của logistics xanh trong việc tăng cường thương mại quốc tế và thúc đẩy phát triển bền vững. Bài viết đề xuất các hướng giải pháp đối với chính phủ và các nhà xuất khẩu Việt Nam trong việc cải thiện và áp dụng các chính sách và hoạt động xanh. Bằng cách thực hiện những đề xuất này, Việt Nam có thể đảm bảo phát triển kinh tế song hành cùng bảo vệ môi trường, tạo nền tảng cho một tương lai bền vững và phát triển toàn diện.
Reference21 articles.
1. Ahmadi, M., & Taghizadeh, R. (2019). A gene expression programming model for economy growth using knowledge-based economy indicators: A comparison of GEP model and ARDL bounds testing approach. Journal of Modelling in Management.
2. Bajdor, P. (2012). Comparison between sustainable development concept and Green Logistics: The literature review. Polish journal of management studies, 5, 225-233.
3. Chakraborty, D., & Mukherjee, S. (2016). How trade facilitation measures influence export orientation? Empirical estimates with logistics performance index data. Journal of Economics Library, 3(4), 554-569.
4. Chhabra, D., Singh, R. K., & Kumar, V. (2021). Developing IT-enabled performance monitoring system for green logistics: a case study. International Journal of Productivity and Performance Management, 71(3), 775-789.
5. Dekker, R., Bloemhof, J., & Mallidis, I. (2012). Operations Research for green logistics–An overview of aspects, issues, contributions and challenges. European journal of operational research, 219(3), 671-679.