Jamais sans ma voiture ? Les banlieusards des franges de Québec

Author:

Fortin Andrée1,Villeneuve Marie-Hélène2,Rioux Martin3

Affiliation:

1. Département de sociologie,Université Laval.

2. Étudiante à la maîtriseDépartement de science politique,Université d’Ottawa.

3. Étudiant en droit,Université McGill.

Abstract

Le rapport à l’automobile de 70 résidents de secteurs périphériques de l’agglomération de Québec, non desservis par le transport en commun, est analysé à travers leurs comportements de mobilité, ainsi que leurs discours sur l’environnement et l’automobile. Leurs déplacements quotidiens varient beaucoup et tous les actifs ne se déplacent pas quotidiennement vers le centre-ville. Des différences selon l’âge et le sexe caractérisent non tant les comportements en tant que tels, mais plutôt le rapport affectif ou fonctionnel entretenu envers la voiture. Si les femmes aiment conduire leur voiture dans la même proportion que les hommes, ce n’est pas pour les mêmes raisons. Diminuer le recours à la voiture individuelle, ce serait transformer en profondeur tout un mode de vie ; comprendre ce mode de vie et ce pour quoi plusieurs personnes l’apprécient est essentiel dans l’atteinte de cet objectif.

Publisher

Consortium Erudit

Subject

Management of Technology and Innovation

Reference49 articles.

1. Arlaud, Samuel, Yves Jean et Dominique Royoux (dirs), 2005 Rural-Ubain. Nouveaux Liens, nouvelles frontières, Rennes, Presses universitaires de Rennes.

2. Bachiri, Nabila, 2006 L’étalement urbain et la mobilité quotidienne d’adolescentes et d’adolescents de territoires rurbains de la Communauté métropolitaine de Québec, Mémoire de maîtrise en architecture, Québec, Université Laval.

3. Bassand, Michel, 1995 « L’environnement programmé », dans : Louise Quesnel (dir.), Social Sciences and the Environment / Les sciences sociales et l’environnement, Ottawa, University of Ottawa Press, p. 21-28.

4. Bauer, G. et Roux J.-M., 1976 La rurbanisation ou la ville éparpillée, Paris, Seuil.

5. Bourne, Larry S., 1996 « Reinventing the suburbs : Old myths and new realities », Progress in planning, 46, 3 : 163-184.

Cited by 4 articles. 订阅此论文施引文献 订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3