1. 1Heinze, W. "Ein Beitrag zur quantitativen Analyse der technischen und wirtschaftlichen Auslegungsgrenzen verschiedener Flugzeugkonzepte für den Transport großer Nutzlasten", ZLR Report 94-01, Technical University of Braunschweig, Braunschweig, 1994
2. 4Österheld, C.M. "Physikalisch begründete Analyseverfahren im integrierten multidisziplinären Flugzeugvorentwurf", ZLR Report 2003-06,Technical University of Braunschweig, Braunschweig, 2003