Summary of Theoretical, Experimental, & Computational Investigation of Flow Over Flat Plate to Mach 25
Author:
Affiliation:
1. Rensselaer Polytechnic Institute
2. Aerojet Corp.
3. General Electric Global Research Laboratory
Publisher
American Institute of Aeronautics and Astronautics
Link
http://arc.aiaa.org/doi/pdf/10.2514/6.2005-506
Reference30 articles.
1. An Experimental Investigation of Leading-Edge Shock-Wave - Boundary-Layer Interaction at Mach 5.8
2. Shock-Wave Effects on the Laminar Skin Friction of an Insulated Flat Plate at Hypersonic Speeds
3. On the Use of the Neutral Point as a Stability Parameter
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