Computational Analysis of the Effect of Porosity on Shock Cell Strength at Cruise

Author:

Massey Steven1,Elmiligui Alaa2,Thomas Russell3,Pao Paul3,Abdol-Hamid Khaled3,Hunter Craig3

Affiliation:

1. Eagle Aeronautics, Inc.

2. Analytical Services and Materials, Inc.

3. NASA Langley Research Center

Publisher

American Institute of Aeronautics and Astronautics

Reference15 articles.

1. 2Long,D.F.“EffectofNozzleGeometryonTurbofanShockCellNoiseatCruise,”AIAAPaper2005-0998,May2005.

2. 3Harper-Bourne,M.andFisher,M.J.“TheNoisefromShockWavesinSupersonicJets,”AGARD-CP-131,1974.

3. 4Pao, S. P. and Seiner, J. M. “A Theoretical and Experimental Investigation of Shock-Associated Noise in Supersonic Jets,” AIAA Paper 1981-1973,Oct.1981.

4. Multiscale turbulence effects in underexpanded supersonic jets

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