Abstract
Yenilenebilir enerji kaynaklarının sürekliliğini sağlamak ve içten yanmalı motorlar yerine elektrikli araçların kullanılması çevre ve yaşam kalitesini direk etkilemektedir. Farklı metaller katkılanarak geliştirilmesi amaçlanan bataryalar üzerinde çalışmalar hala sürmektedir. Yüksek performans sergileyen ve uzun hizmet ömrü sunabilen bataryalar günümüzde her alanda talep edilmektedir. Bu çalışmada Li-iyon bataryalar ve kurşun-asit aküler hakkında genel bilgilendirme sunulması hedeflenmiştir. Pillerin elektrokimyasal davranışlarının analizi galvanostatik yöntem kullanılarak (100 çevrimde; sabit akım altında) gerçekleştirilmiştir. Hazır üretim olan pillerin; kapasite-döngü sayıları ile şarj-deşarj eğrileri incelendiğinde; Li-iyon türü batarya grubunda yer alan pilin (Sony VTC5) daha yüksek kapasite sergileyerek daha uzun hizmet ömrü sunacağını göstermiştir.
Funder
İnönü Üniversitesi Bilimsel Araştırma Projeleri Yönetim Birimi
Reference39 articles.
1. Tang W, Liu L, Tian S, Li L, Yue Y, Wu Y, Guan S, and Zhu K. Nano-LiCoO2 as cathode material of large capacity and high rate capability for aqueous rechargeable lithium batteries, Electrochemistry Communications 2010; 12: 1524-1526.
2. Catenacci M, Fiorese G, Verdolini E, and Bosetti V. Going electric: Expert survey on the future of battery technologies for electric vehicles, in Innovation under Uncertainty, Edward Elgar Publishing 2015; 6:110-138.
3. Brodd R. What are Batteries, Fuel Cells, and Supercapacitors, Chemical Reviews 2005; 105: 1021.
4. Turan D, and Yönetken A. Enerji depolama sistemlerinin araştırılması ve analizi, Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 2016; 16: 113-121.
5. Nor J.K. Art of charging electric vehicle batteries. In Proceedings of Wescon'93. IEEE 1993; San Francisco, CA, USA:293.