Modéliser le fonctionnement d'une ligne d'autobus pour mieux comprendre les phénomènes d'irrégularité

Author:

Heurgon Edith

Publisher

EDP Sciences

Subject

Management Science and Operations Research,Computer Science Applications,Theoretical Computer Science

Reference9 articles.

1. 1. CORNET N., DORAS J.-L. et GIRARD J., Modèle de simulation d'une ligne d'autobus (PENELOPE), Rapport interne R.A.T.P. GE 787146, avril 1978.

2. 2. CORNET N., DORAS J.-L., GIRARD J. et BESSO R., Tests de politique de régulation avec le modèle PENELOPE, Rapport interne R.A.T.P. GE 807057, février 1980.

3. 3. DORAS J.-L., Montée et descente des voyageurs aux arrêts d'autobus, Revue TEC, vol. 10, 1975.

4. 4. DORAS J.-L., GIRARDOT M. et HEURGON E., Pratique de la simulation à la R.A.T.P résultats, enseignements, perspectives, Revue Automatisme, mai 1978.

5. 5. DORAS J.-L., Irrégularité des autobus et temps d'attente des voyageurs, Revue T.E.C., vol 33, 1979, p. 13-21.

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