Abstract
La méthode convergence-confinement permet de simuler le creusement d’un tunnel avec la mise en place d’un soutènement par un modèle de déformation plane. La connaissance de la convergence du massif au moment où le soutènement devient actif est une démarche essentielle pour l’application de la méthode. Celle-ci nécessite la détermination du profil longitudinal de déplacement (LDP), qui représente le déplacement radial à la paroi du tunnel en fonction de la distance au front. Dans cet article, nous rappelons les contributions importantes de Pierre Habib et de ses collègues du Laboratoire de mécanique des solides (LMS) dans le développement de la méthode, en particulier sur la prise en compte de l’influence de la pose d’un soutènement rigide près du front sur la courbe LDP.