Evaluation of power influence parameters of radiation flame on local radiative heat transfer in marine diesels combustion chamber

Abstract

В статье приведены экспериментальные и расчетные данные по энергетическим параметрам излучения пламени: температуре, степени черноты и концентрации частиц сажи в камере сгорания высокооборотных и среднеоборотных судовых дизелей. Они дают возможность еще на стадии проектирования новых моделей судовых дизелей более адекватно задавать граничные условия со стороны рабочего тела при оценке теплового и напряженно-деформированного состояния деталей, образующих камеру сгорания. Отмечено, что расчетные данные по указанным выше параметрам, полученные при использовании различных математических моделей, существенно отличаются друг от друга. Показано, что влияние эффективных потоков излучения на величину результирующих радиационных тепловых нагрузок деталей камеры сгорания даже для судовых дизелей со сверхвысокими параметрами рабочего процесса незначительно и им можно пренебречь. Целью настоящей статьи является представление, обсуждение и анализ влияния экспериментальных и расчетных данных по энергетическим параметрам излучения пламени на процесс локального радиационного теплообмена в камере сгорания судовых дизелей. Приведенные в статье экспериментальные и расчетные данные по энергетическим параметрам излучения пламени могут быть использованы для верификации как уже существующих, так и новых математических моделей процесса локального радиационного теплообмена и для оценки теплового и напряженно-деформированного состояния деталей камеры сгорания судовых дизелей на стадии проектирования. Experimental and calculation data from power parameters of radiation flame: temperature, degree of blackness and concentration particles of soot in high speed and medium speed of marine diesels combustion chamber are given in article. They give possibility else on period of new models design of marine diesels more adequate determine boundary conditions about working gas by evaluation thermal and power deformed condition of details combustion chamber. Calculation data from this parameters received by using of different mathematical models respectably differentiate type from type are informed. Influence effective fluxes of radiation on value result radiative thermal loads of combustion chamber details even for marine diesels with extra high parameters of working process inconsiderable and may be disdained are shown. Purpose of this article is presentation, discussion and analysis of influence of experimental and calculation data from power parameters of flame radiation on process local radiative heat transfer in marine diesel combustion chamber. Experimental and calculation data from power parameters radiation of flame may be used for verification this and new mathematical models of process of local radiative heat transfer and for evaluation thermal and power deform condition of marine diesels combustion chamber details on period of design are given in the article.