Ensuring the quality of the treated surface in the manufacture of ship parts

Abstract

В работе приведены результаты экспериментального исследования шероховатости обработанной поверхности с использованием различных методов анализа данных таких, как анализ Фурье-спектров. Также в работе процесс механической обработки рассматривается с позиции мезомеханики, что дает возможность по-новому оценить процесс стружкообразования. В работе говорится о том, что шероховатость обработанной поверхности, как выходной параметр процесса резания, оказывает особое влияние не только на качество поверхностного слоя, но и на эксплуатационные характеристики деталей машин, работающих в экстремальных условиях таких, как морская среда и тому подобное. Также, в работе рассмотрена природа формирования микронеровностей на поверхности деталей после механической обработки, перечислены факторы, влияющие на параметры шероховатости. Сделаны выводы о том, от чего зависят различные частоты микронеровностей обработанной поверхности. The paper presents the results of an experimental study of the roughness of the treated surface using various methods of data analysis, such as the analysis of Fourier spectra. Also in the work, the process of mechanical processing is considered from the standpoint of mesomechanics, which makes it possible to re-evaluate the process of chip formation. The paper says that the roughness of the treated surface, as an output parameter of the cutting process, has a special effect not only on the quality of the surface layer, but also on the performance characteristics of machine parts operating in extreme conditions such as the marine environment and the like. Also, the paper considers the nature of the formation of micro-roughness on the surface of parts after machining, and lists the factors that affect the roughness parameters. Conclusions are drawn about what determines the different frequencies of micro-roughness of the treated surface.