Modelling technique of the opening's bevel in underwater shipbuilding hulls objects for welding flanges Part 3 Applying 3d-modeling to opening's bevel in spherical sections of hulls

Abstract

В 3й части статьи рассмотрена методика моделирования разделок в геометрическом и аналитическом представлении. Базой методики является геометрическое моделирование, которое естественным образом позволяет идентифицировать поверхность разделки. По результатам идентификации формируется математическая модель в унифицированном виде. На завершающем этапе выполняется параметризация полученной модели. В качестве примера определено отверстие в сферическом участке корпуса в геометрическом виде и параметрическом уравнении в однородных координатах. Также в статье рассмотрен пример по определению изначального типа обрабатываемой поверхности в контексте предлагаемой методики. Благодаря модульной структуре методики процесс проектирования технологического комплекса можно начинать с любого его компонента и последовательно понижая неопределенность двигаться к законченному проектному решению. Исходными данными для формирования математической модели проектируемого технологического комплекса являются вид и параметры обрабатываемых поверхностей разделки кромок корпусов объектов подводного кораблестроения. The 3rd part of the article discusses the method of modeling cuts in geometric and analytical representation. The basis of the technique is geometric modeling. Which naturally identifies the cutting surface. Based on the identification results, a mathematical model is formed in a unified form. The final step is to parameterize the resulting model. Also the article discusses an example for determining the initial type of surface to be treated in the context of the proposed technique. Thanks to the modular structure of the methodology, the process of designing a technological complex can begin with any of its components and consistently reduce uncertainty and move to a complete design solution. Initial data for forming mathematical model of designed technological complex are view and parameters of processed surfaces of opening's bevels of hulls of underwater shipbuilding objects.