Analysis of Factors on Choice of Place of Bicycle Traffic Using VR
Author:
Affiliation:
1. Daido University Graduate School
2. Daido University
3. Toyota Transportation Research Institute
4. Toyohashi University of Technology
Publisher
The City Planning Institute of Japan
Link
https://www.jstage.jst.go.jp/article/cpijchubu/33/0/33_75/_pdf
Reference8 articles.
1. 1）国土交通省自転車活用推進本部：第1回自転車の活用推進に向けた有識者会議，資料2，自転車の活用に関する現状について，2020．
2. 2）国土交通省道路局，警察庁交通局：安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン（改訂版）, 2016.
3. 3）出口智也，嶋田喜昭，三村泰広，坪井志朗，菅野甲明：車道混在型自転車通行空間の利用に及ぼす要因分析，日本都市計画学会中部支部研究発表会論文集，No.31，43-46，2020．
4. 4）小川圭一，松隈矩之，押川智亮：歩道設置物における自転車の歩車道選択行動に関する分析，土木計画学研究・講演集，Vol.31，2005．
5. 5）岡田卓也，吉田長裕：道路交通条件と個人の知識・経験を考慮した自転車利用者の歩車道選択要因に関する分析，土木学会論文集D3（土木計画学），Vol.70，No.5，I_655-I_661，2014．
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1. ANALYSIS OF BICYCLE TRAVEL POSITIONS AT ROUNDABOUTS —CASE STUDY: ROUNDABOUT IN TOWA-CHO, IIDA CITY, NAGANO PREFECTURE—;Japanese Journal of JSCE;2023
1.学者识别学者识别
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