1. 1) 氏原岳人、谷口守、松中亮治（2006）市街地特性に着目した都市撤退（リバース・スプロール）の実態分析,都市計画論文集,No.41,pp.977-972.
2. 2) 国土交通省,立地適正化計画の意義と役割～コンパクトシティ・プラス・ネットワークの推進～立地適正化計画の概要,http://www.mlit.go.jp/en/toshi/city_plan/compactcity_network2.html,2016.10.22
3. 3) 国土交通省,コンパクトシティの形成に関連する支援施策集（平成28年度）,http://www.mlit.go.jp/toshi/city_plan/toshi_city_plan_tk_000032.html,2016.10.22
4. 4) 例えば、茨木市,H28第1回茨木市都市計画審議会常務委員会会議録,http://www.city.ibaraki.osaka.jp/material/files/group/42/dai1kai%20jyoumuiinkai.pdf ,2017.4.6
5. 5) 笠原祥平、岩本俊彦（2015）都市構造の改革と集約型都市の実現,東京情報大学研究論集,Vol.19,No.1,pp.49-58