1. 1) FOSGERAU, Mogens; FREJINGER, Emma; KARLSTROM, Anders (2013), A link based network route choice model with unrestricted choice set, Transportation Research Part B: Methodological, Vol. 56, pp. 70-80
2. 2) FU, Justin; LUO, Katie; LEVINE, Sergey. Learning robust rewards with adversarial inverse reinforcement learning (2017), arXiv preprint Vol. 1710No.11248
3. 3) 松永千晶, et al. (2005), 中心市街地における歩行者の経路選択モデル. 土木学会論文集 Vol.786 No.67, pp.786-75
4. 4) 大山雄己; 羽藤英二 (2012), 街路景観の連続性を考慮した逐次的経路選択モデル. 都市計画論文集 Vol.47 No.3, pp.643-648
5. 5) 羽藤英二 (2010), 移動空間における歩行者と自動車の動的相互作用とそのモデル化. 交通工学研究発表会論文報告集 Vol.30, pp.341-344