A Study on the Effects of Spatial Elements on Traveling Speed of Left-Turning Vehicle

Author:

Fujiwara Yuki1,Hashimoto Seiji1,Uno Haruka1

Affiliation:

1. Okayama University

Publisher

The City Planning Institute of Japan

Reference22 articles.

1. 1) 警察庁 交通企画課「令和元年中の交通事故死者数について」, 2020.1.6.

2. 2) 内閣府 平成28 年交通安全白書「第10 次交通安全基本計画概要」, https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/gaiyo/features/feature04.html, 閲覧日 2020.4.22.

3. 3) 国土交通省 交通安全対策, https://www.mlit.go.jp/road/soudan/soudan_06_01.html, 閲覧日 2020.4.22.

4. 4) 橋本成仁, 西浦哲哉, 三村泰広:速度抑制効果に着目した道路のカラー舗装に関する研究, 都市計画論文集, Vol.50 No.3, p715-722, 2015.10.

5. 5) 李泰榮, 三村泰広, 稲垣具志, 橋本成仁, 安藤良輔:住民意識に基づく住宅地内道路の交差点部カラー化対策効果の評価に関する研究, 都市計画論文集, Vol.44-3, p475-480, 2009.10.

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