1. 1) 宮崎耕輔・徳永幸之・菊池武弘・小枝昭・谷本圭志・喜多秀行（2005）：公共交通サービスレベル低下による生活行動の格差分析，土木計画学研究・論文集，22(3)，pp.583-591．
2. 2) 青島縮次郎・高柳大輔・伊東弘行(1999)：身体障害者の顕在・潜在交通需要比較とそれを踏まえた交通弱者対応型バスの評価について，土木計画学研究・論文集，16，pp.903-910．
3. 3) 谷本圭志(2013)：高齢者の活動能力を踏まえた公共交通サービスの阻害要因に関する考察，土木学会論文集D3（土木計画学），69(4)，pp.276-285．
4. 4) 谷本圭志・梅本貴弘・谷雅幸(2012)：地方における公共交通の潜在利用者数の推計－原単位法に基づいて－，土木学会論文集D3（土木計画学），29，pp.I_961-I_972．
5. 5) 竹田明弘・佐々木壮太郞・竹林明(2011)：住民による訪問者受け入れ意識の影響要因 －地域ブランド構築の観点から－，観光学，5，pp.19-26．