An Analysis on Acceptability of Departure Time Change in Rural Area

Author:

FURUE Katsunari1,KUWANO Masashi2

Affiliation:

1. Graduate School of Sustainability Science, Tottori University

2. Graduate School of Engineering, Tottori University

Publisher

Association of Rural Planning

Reference11 articles.

1. 1) 国土交通省(2017)(参照2019.5.16):過疎地域における地域公共交通の現状と課題,(オンライン),入手先<http://www.soumu.go.jp/main_content/000569916.pdf>

2. 2) 国土交通省(2017)(参照2019.5.16):国土交通白書2018 第Ⅱ部第2章第4節交通政策の推進,(オンライン),入手先<http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h29/hakusho/h30/index.html>

3. 3) 国土交通省(2017)(参照2019.5.18):報道発表資料,(オンライン),入手先<http://www.mlit.go.jp/common/001190936.pdf>

4. 4) 国土交通省(参照2019.5.18):路線バスによる貨客混載について,(オンライン),入手先<http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/minpro_ex/pdf/kakyaku.pdf>

5. 5) 桑野将司,塚井誠人(2010):活動スケジュール評価に基づく集落コミュニティ内送迎の個人間マッチング手法,都市計画論文集,Vol. 45,697-702.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3