О граничных условиях на твердых стенках в задачах вязкого обтекания-Reference-Cited by-同舟云学术

О граничных условиях на твердых стенках в задачах вязкого обтекания

Published:2020-10-23 Issue:11 Volume:32 Page:79-98
ISSN:0234-0879
Container-title:Математическое моделирование
language:ru
Short-container-title:Матем. моделирование

Author:

Дубень Алексей Петрович¹^ORCID,Duben Aleksei Petrovich²,Абалакин Илья Владимирович¹,Abalakin Ilya Vladimirivich²,Цветкова Валерия Олеговна¹,Tsvetkova Valeriya Olegovna²

Affiliation:

1. Институт прикладной математики им. М.В. Келдыша РАН

2. Keldysh Institute of Applied Mathematics RAS

Abstract

Представлена методика задания граничных условий на твердых поверхностях, основанная на методе пристеночных функций. Методика основана на решении осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье-Стокса с моделью замыкания СпалартаАллмараса в приближении пограничного слоя. Полученное решение используется для постановки потоковых граничных условий, компенсирующих недостаточное сеточное разрешение пограничных слоев. Для упрощенной системы уравнений выполнена дискретизация и построен алгоритм решения. Произведена параллельная программная реализация методики в рамках конечно-объемного расчетного кода. На основе тестовых случаев, представляющих собой канонические турбулентные течения, проведена серия расчетов, демонстрирующих возможности разработанной методики. Выработаны рекомендации и ограничения, связанные с практическим применением предложенной методики.

Funder

Russian Foundation for Basic Research

Publisher

Keldysh Institute of Applied Mathematics

Subject

General Medicine

Reference21 articles.

1. The SST turbulence model with im-proved wall treatment for heat transfer predictions in gas turbines;F. Menter, J. Carregal Ferreira, T. Esch, B. Konno,2003

2. Near-wall behavior of RANS turbulence models and implications for wall functions

3. On grid-independence of RANS predictions for aerodynamic flows using model-consistent universal wall-functions;T. Knopp,2006

4. Universal Wall Functions for Aerodynamic Flows: Turbulence Model Consistent Design, Potential and Limitations;T. Knopp,2010