Affiliation:
1. ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова»
2. Central Institute of Aviation Motors, Moscow
Abstract
Представлены результаты расчетных исследований тонального шума первой подпорной ступени турбореактивного двухконтурного двигателя с высокой степенью двухконтурности для режима работы «посадка». Исследования выполнены с помощью метода расчета тонального шума многоступенчатых турбомашин в частотной области, разработанного в ЦИАМ. Используется вариант метода, предназначенный для расчетов в нелинейной постановке, в рамках которого расчет в каждом венце проводится для нескольких межлопаточных каналов. В процессе расчета применяется разновидность метода гармонического баланса для многотоновых возмущений основанная на искусственном отображении частот. Результаты расчета сопоставлены с полученными ранее результатами расчета во временной области (также выполненного в нелинейной постановке) и с результатами эксперимента на стенде ЦИАМ. И в том, и в другом случае показано удовлетворительное соответствие между данными. Таким образом, рассматриваемый в данной работе метод расчета тонального шума в частотной области в нелинейной постановке может использоваться для предсказания тонального шума многоступенчатых турбомашин.
Publisher
Keldysh Institute of Applied Mathematics
Reference23 articles.
1. Validation of turbine noise prediction tools with acoustic rig measurements;D. Broszat, D. Korte, U. Tapken, M. Moser
2. Compressor noise contribution to inlet noise;N. K. Agarwal, U. W. Ganz, J. W. Premo
3. Validation of a d linear-ized method for turbomachinery tone noise analysis;L. Pinelli, F. Poli, M. Marconcini, A. Arnone, E. Spano, D. Torzo
4. The nonlinear harmonic method: from single stage to multi-row effects
5. CALCULATION METHOD FOR UNSTEADY AERODYNAMIC BLADE ROW INTERACTION IN A MULTISTAGE TURBOMACHINE