1. В. В. Келдыш, Р. И. Штейнберг. Влияние скругления передней кромки треугольного крыла на его аэродинамические характеристики при сверхзвуковых скоростях полета // Ученые записки ЦАГИ. 1976. Т. 7. № 4. С. 1–8. https://www.elibrary.ru/item.asp?id=15221647 (дата обращения 09.07.2021)
2. В. С. Николаев. Аэродинамическое качество и балансировка крыла с затупленными кромками в гиперзвуковом потоке // Ученые записки ЦАГИ. 1987 Т. 18. № 2. С. 104–111. https://www.elibrary.ru/item.asp?id=15513442 (дата обращения 09.07.2021)
3. П. И. Горенбух. Аэродинамическое качество плоского треугольного крыла с затупленными кромками при больших сверхзвуковых скоростях обтекания // Ученые записки ЦАГИ. 1989 Т. 20. № 1. С. 108–112. https://www.elibrary.ru/item.asp?id=15003419 (дата обращения 09.07.2021)
4. П. И. Горенбух, В. В. Носов. Совместное влияние вязкости и затупления на аэродинамическое качество треугольного крыла в потоке с большой сверхзвуковой скоростью // Ученые записки ЦАГИ. 1989 Т. 20. № 3. С. 30–36. https://www.elibrary.ru/item.asp?id=15003444 (дата обращения 09.07.2021)
5. С. В. Александров, A. В. Ваганов, В. И. Шалаев. Физические механизмы образования продольных вихрей, появления зон высоких тепловых потоков и раннего перехода в гиперзвуковом течении около треугольного крыла с затупленными передними кромками // Вестник ПНИПУ. Аэрокосмическая техника. 2016. № 45. C. 9–31. https://www.elibrary.ru/item.asp?id=26168578 https://doi.org/10.15593/2224-9982/2016.45.01 (дата обращения 09.07.2021)